0311057#Excel Compition 3-ARF
Art.Nr.: 0311057
von den Lesern der Fachzeitschrift FMT zum Elektroflugmodell des Jahres 2005 gewählt |
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Testsieger FMT Adler 2005 (Testbericht)
sehr breiter Flugbereich, gemütliches Segeln, dynamisches Gleiten bis hin zum Kunstflug und „Heizen“ (Flugzeit > 60 Minuten)
maßgeschneidert für hocheffiziente Getriebeantriebe mit 8 Zellen
hoher Vorfertigungsgrad (Montagezeit bis Flugstart unter 8 Stunden)
äußerst stabiler Aufbau (CFK-verstärkter GFK-Rumpf, 10000fach bewährte SIMPROP GFK-Styro-Bauweise ...)
inkl. Schwerpunktwaage und Ruder-Einstell-Lehre
und und und ...
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Das berichten die Tester (Bernd Schäfer in FMT 10/2004)
"Die Excel-Familie hat schon so manchen Spross hervorgebracht und jeder hatte irgendwo etwas Besonderes, etwas Neues. Im Hause Simprop hat man dieses Fingerspitzengefühl für die Kleinigkeiten und Feinheiten und bessert da nach oder verändert dort, wo ein echter Nutzen für den Modellflieger entsteht. ...
Die Teile sind qualitativ hochwertig und überaus sauber gefertigt. Die Bügelarbeiten mit der Oracover-Folie verdienen ein besonderes Lob, zumal die hochgezogenen Randbögen und die dünnen Endleisten sonst so manches Bügel-Problem „aufwerfen“ würden. Der Einbau der Antriebseinheit wird durch eine beiliegende Bohrschablone für mehrere Versionen angenehm erleichtert. Mit diesem Bausatz kommt man in kürzester Zeit zum flugfertigen Modell, zumal Bauanleitung und Bauskizzen den Weg dahin eindeutig vorgeben. ...
Schon beim Excel 2 wurde das sehr große Einsatzspektrum gelobt. Die erstaunlich effiziente Mischung aus Edel-Elektrosegler und leistungsorientiertem Thermiksegler verblüfft sogar die Experten. Durch eine konsequente Entwicklung über Jahre ist mit dem Excel Competition 3 ein Modell entstanden, das in vielen Leistungsklassen seine Konkurrenten sucht. Vom ersten Start an fühlt man sich mit diesem Modell wohl; als würde man es mit der Hand führen. Mit allen vorgegebenen Werten und Einstellungen zeigt sich ein sehr gutes Flug- und Steuerverhalten. Bei Kunstflugfiguren jeder Art springt der Funke der Begeisterung sofort vom Modell auf Pilot und Zuschauer über. Es gibt da wohl kaum etwas, was mit dem EC 3 nicht machbar ist. In der einen Sekunde noch wild und voller Dynamik, lässt er sich in der anderen Sekunde lammfromm und vollkommen langsam wie ein Einsteigermodell steuern, wobei sich das Abreißverhalten völlig unkritisch gestaltet. Dank des geringen Stirnwiderstandes, des dünnen Profils und der genialen Flächengeometrie kann danach sofort Fahrt ohne Ende aufgenommen werden. Diese setzt der Excel mit geringsten Verlusten wieder in Höhe um. Er ist kein Thermiksegler und doch begeistert sein feinfühliges Ansprechen auf aufsteigende Luft. ... Die Frage nach Windstärken lässt ihn vollkommen kalt – der EC 3 zieht durch und begleitet seine Flüge mit einem leichten Pfeifen."
den kompletten Testbericht finden Sie hier
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Baukasteninhalt:
Hochwertiger CFK-verstärkter GFK-Rumpf inkl. Kühlschlitze, Flächen- und Leitwerksaufnahme mit Gewinde, Anti-Rutsch-Sicken, Schwerpunktmarkierung, GFK-Motorspant, passgenaue CFK-Kabinenhaube. Leichte und hochfeste geteilte Simprop High-Tech Fertigflächen (Abachi-Styro) mit fertig anscharnierten Rudern inkl. CFK-Steckstab sowie aller Details (bespann- und installationsfertig), exakt gestanzte und gefräste Holzteile für Akku- und RC-Aufnahme, Leitwerk in Brettchenbauweise, kpl. Rudergestänge, Ruderhörner, Servoeinbaurahmen und div. Kleinteile. Gestanzter Dekorbogen inkl. Bohrschablone und Bauplan mit bebilderter Bauanleitung.
Technische Daten:
Spannweite |
2210 |
mm |
Länge |
1075 |
mm |
Flügelprofil |
MH 43
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Streckung |
13,2
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Tragflächeninhalt |
37,04
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dm2 |
Höhenleitwerksinhalt projeziert |
4,7
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dm2 |
Fluggewicht je nach Ausrüstung |
1700-1950
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g |
Gesamtflächenbelastung |
40,7- 46,7
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g/dm2 |
RC – Funktionen |
Höhen-, Seiten-, Querruder/Bremse, Motorregler |
Lieferzeit:
In Kürze wieder am Lager
Diesen Artikel haben wir am Donnerstag, 27. September 2007 in unseren Katalog aufgenommen.
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