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• von den Lesern der Fachzeitschrift FMT
  zum Elektromodell des Jahres 2001 gewählt

Das Modell zeigt sich besonders achsneutral und im gewünschten Maße ruderwirksam. Der LiftOff ist in einem großen Geschwindigkeitsbereich fliegbar und dabei besonders kunstflugwillig. Der Einsatzbereich des LiftOff reicht von -just for fun- in Form der 10-Zellen Klasse bis zum F5B-Training. Der Rumpf bietet Platz für bis zu 16 Sub-C oder 22 Stück 2/3 Sub-C Zellen. Der Bausatz besteht aus edelsten Fertigteilen in gewohnter SIMPROP-Qualität. Der Bau gestaltet sich sehr einfach und beschränkt sich fast nur auf Installationarbeiten. Der hohe Vorfertigungsgrad aller Komponenten erlaubt es, Flächen und Leitwerk direkt aus dem Baukasten heraus auf den Rumpf zu montieren.

Testberichte:

"... ein rundum gelungenes Modell für jeden Piloten"
Joachim Schumann in FMT 1/2000

 

Lieferausführung/Baukasteninhalt:

Weißer SIMPROP-HIGH-Quality GFK-Rumpf mit gefrästen Luftein- und Luftauslässen. GFK-Servoabdeckung, GFK-Motorspant, angeformter Flächenarretierung und Gewinde für Flächenverschraubung, passgenaue Kohlefaser-Kabinenhaube, leichte und hochfeste einteilige Fertigfläche (Abachi-Styro) mit ab Werk anscharnierten Rudern, inkl. Verstärkungen, Ausfräsungen, Kabelkanal und Flächenohren in SIMPROP-Bauweise. Leitwerk in gleicher Bauweise. Vorbereitete Aufnahmen für Querruderservos, exakt gestanzte Holzteile für Befestigung des Akkus, kpl. Gestänge, Ruderhörner und diverse Kleinteile inklusive. Der Baukasten enthält außerdem einen geplotteten Dekorbogen sowie einen Bauplan mit bebilderter mehrsprachiger Bauanleitung.

Technische Daten: