- Die MANIAC Rotorblatt Serie wurde speziell für die Belange des extremen 3D Flugstils entwickelt und sind von führenden Spezialisten aus der 3D Szene in Europa und USA getestet und optimiert worden.
- MANIAC Blätter wurden auf eine hohe Effizienz ausgelegt, optimal um dies in hohe Flugleistungen Ihres Hubschraubers umzusetzen.
- MANIAC Blätter sind in der Lage, die vorhandene Leistung moderner 3D Hubschrauber in jedem Flugzustand präzise zu kontrollieren.
- MANIAC Blätter sind ausgelegt, Ihre gewünschten 3D Manöver mit absoluter Präzision zu realisieren.
- MANIAC Blätter sind auf optimale Umsetzung der zyklischen und speziell der kollektiven Einsteuerungen ausgelegt.
- Die Blätter werden exakt gewuchtet, um einen seidenweichen und vibrationsfreien Lauf zu gewährleisten. Die Qualität jedes einzelnen Blattes wird speziell kontrolliert und sichergestellt.
Technische Daten:
Länge 680 mm
Entwicklung
BBT entwickelt Haupt- und Heck-Rotorblätter in vielen Größen. Die Rotorblätter selbst sowie auch die Formen und das nötige Zubehör werden mit einem 3D-CAD System konstruiert. Die Urmodelle werden auf Mehrachs-CNC Fräsen hergestellt.In das Design laufen Erkenntnisse aus dem Großhubschrauberbau mit ein.
So haben z.B. die Scale Blätter die nicht auf Kunstflug hin ausgelegt worden sind eine lineare geometrische Schränkung zur Verbesserung der Auftriebsverteilung. Die von uns verwendeten Profile sind aus langer Erfahrung aus den Bereichen F3C und 3D entstanden.
Die Steifigkeiten der Blätter werden entsprechend den Anwendungen dimensioniert. Die 3D Blätter sind torsionssteif bei mittlerer Schlaghärte ausgelegt. Hier wird auf direkte Reaktionen auf Steuereingaben Wert gelegt.
Die Scale Blätter sind torsionssteif aber schlagweich ausgelegt um ein „weicheres“ Flugverhalten zu ermöglichen. Ständig wird Qualität und Design weiterentwickelt, die verwendeten Materialien optimiert.
Wir führen für die Rotorblätter Festigkeitsberechnungen nach Luftfahrtnorm durch und lassen zur Bestätigung zerstörende Prüfungen an einem Materialinstitut durchführen.
Hier (Bild links) entsteht gerade eine Form am CAD.
Sonderkonstruktionen
Wir entwickeln auch Sonderkonstruktionen auch für industrielle Anwendungen wie z.B. Rotorblätter für Aufklärungsdrohnen mit einem Abfluggewicht bis zu 200kg. Ebenso gestalten wir Rotorblätter für ihre spezielle Anwendung wie z.B. Rotorblätter mit vorbildgetreuem Design für Scale-Hubschrauber in jeder Größenordnung. Wir können Sie auch in der Konstruktion eines vorbildgetreuen Rotorkopf unterstützen. Die Abbildung zeigt den Umbau eines OF-Kopfes zum vorbildähnlichen MI24 Hind Rotorkopf.
Erprobung
Die Erprobung und Optimierung der Rotorblätter erfolgt in Zusammenarbeit mit namhaften Spitzenpiloten wie Rüdiger Feil. Dabei werden auf verschiedenen Hubschraubern die Rotorblätter geflogen und z.B. Schwerpunktslagen, Bohrungsposition und Vorlauf optimiert. Erst nach erfolgreicher Erprobung wird das Design neuer Blatttypen eingefroren und für die Produktion freigegeben. Parallel zur laufenden Produktion werden immer wieder neue Bauweisen und Auslegungen erprobt. Dass dabei auch mal praxisgerechte Crashtests durchgeführt werden, lässt sich leider nicht immer vermeiden.
Fertigung
Die modernen Produktionsmethoden ermöglichen die Serienfertigung von hochwertigen Rotorblättern in großen Stückzahlen. Die Herstellung erfolgt ausschließlich mit hochwertigen Werkstoffen wie Epoxydharzen, Glas- und Kohlefasergeweben. Die verwendeten Fasern sind nur hochwertige Produkte die in Form vom Geweben, Rovings und Rovingbändern verarbeitet werden.
Die Materialien werden je nach Blatttyp nach Belegungsplan in die Formen eingelegt und jeweils mit einer genau bemessenen Menge Epoxydharz getränkt. Ein exakt geschnittener Kern in Verbindung mit einem speziell ausgelegten Sandwich im Anschlussbereich bilden das Innenleben der Blätter.
Die Formen werden unter hohem Druck verschlossen und die Blätter bei der Aushärtung getempert, so dass das Epoxydharz seine volle Festigkeit aber auch Elastizität verliehen wird. Nach dem Aushärten werden die Blätter entformt, geputzt und kontrolliert. Minderwertige Qualität wird dabei ausgesondert.
Dann wird jedes Blatt einzeln gewogen und der Schwerpunkt vermessen. Die Blätter werden dann entsprechend dieser Daten mit engen Toleranzen gepaart und fein gewuchtet. Auf der Unterseite wird das Wuchtgewicht eingebracht, verklebt und die Bohrung mit einem Kunststoffstopfen verschlossen. Nur so kann ein spurtreuer und vibrationsarmer Lauf gewährleistet sein.
Sie können die Blätter aus der Verpackung nehmen, montieren und sofort fliegen. Alle Kohlefaser-Rotorblätter werden ausschließlich in Luft-Polster-Schutztaschen ausgeliefert, die gleichzeitig auch dem Transport dienen.
Aus der Erfahrung von jährlich über 25000 Paar produzierten Rotorblättern konnten die Fertigungsverfahren stetig verbessert werden. Die Blätter werden alle in Handarbeit gefertigt. Sollte wirklich einmal die Qualität eines Blattpaares nicht zu Ihrer Zufriedenheit sein, werden wir das überprüfen und dann entsprechend die Blätter ersetzen.