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Hochwertiges Stick-Modell mit schnellster Reaktionsfunktion.

Das lang erwartete neueste Modell für Stick-Fahrer ist endlich da. Dank der Kompatibilität mit Futabas schnellstem System, dem „F-4G“, können Sie die gleiche UR-Modus-Reaktion wie beim 10PX erleben. Außerdem können Sie die Empfindlichkeit von Gas und Bremse separat einstellen, um das Gerät noch besser an Ihren Fahrstil anzupassen. Darüber hinaus verfügt er über viele weitere Funktionen, die beim 7XC nicht verfügbar sind, wie beispielsweise sieben Beleuchtungsfarben und 15 Empfindlichkeitsstufen.

Der T10XCR ist ein Sender, der mit „F-4G“, „T-FHSS SR“, „T-FHSS“, „S-FHSS“ und „MINI-Z“ kompatibel ist. *Nicht kompatibel mit dem MINI-Z-Modul.
* Die Empfänger R404SBS und R404SBS-E sind mit dem „F-4G“-Modus kompatibel.

Ultimative Manövrierfähigkeit kombiniert mit modernsten Materialien
Der T10XCR wurde speziell für den Wettkampf entwickelt und verleiht Ihrem Fahrstil vom ersten Moment an ein neues Maß an Geschwindigkeit und Stabilität.
Sie werden verbesserte Zeiten und ein stabileres Fahrverhalten feststellen, ohne es überhaupt zu merken – alles im Namen noch höherer Geschwindigkeiten.
Der erste Stick-Sender mit F-4G-Technologie
Unser schnellstes Kommunikationssystem verbessert die Reaktionszeit der Steuerung. Die Anzahl der steuerbaren Kanäle wurde zudem auf 10 erweitert.

Optimierte Signalverarbeitung für das Steuerungssystem
Es wird eine hohe Reaktionsgeschwindigkeit erreicht, die sowohl schnell als auch gleichmäßig ist. Dies sorgt für ein benutzerfreundliches Fahrgefühl, selbst bei hohen Reaktionsgeschwindigkeiten.

Keramiklager
Im Vergleich zu herkömmlichen Lagern in Rad und Trigger bieten sie eine höhere Präzision

Optimierte Materialien (klassenweit leichteste Ausführung)
Durch die Verwendung von Titanschrauben und Lenkerhalterungen aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GF) konnte das Gewicht im Vergleich zu den Vorgängermodellen um 23 g reduziert werden.

Unabhängige Einstellung der Gashebel für Gas und Bremse.
Ermöglicht es Ihnen, das Gefühl der Hebel ganz nach Ihren Wünschen fein abzustimmen. Der branchenweit erste Mechanismus zur unabhängigen Einstellung der Bremskraft ermöglicht eine präzisere Bremssteuerung.

Merkmale:
Ausgestattet mit einem neuen Feeling-Modus, der in 15 Stufen eingestellt werden kann, sodass Sie unter allen Bedingungen das optimale Bediengefühl erzielen können.
Ausgestattet mit drei Edit-Schaltern, mit denen Sie jeden Einstellungsbildschirm speichern und aufrufen können.
Der T7XC wurde um zwei belegbare Schalter erweitert, und der T10XCR verfügt nun über acht, was eine größere Flexibilität bei der Einrichtung bietet.
Der Druckschalter auf der Rückseite wurde neu gestaltet, um das Klickgefühl zu verbessern, und bietet dem Fahrer auch während eines Rennens zuverlässiges Feedback. (Patentiert)
Zusätzlich zum herkömmlichen Druckschalter und Kippschalter wurde ein neuer 3-Positionen-Wippschalter mit hervorragender Bedienbarkeit eingeführt.
Neue Funktion „ST (Steering) Trim Memory“: Versetzt die Lenkungstrimmung sofort in eine voreingestellte Trimmposition, was Trimm-Einstellungen bei Benzinfahrzeugen und anderen langen Rennen erleichtert.
Telemetrie-AUS-Anzeige: Wenn die Telemetrie ausgeschaltet ist, leuchtet die LED auf der Rückseite des LCD-Monitors auf, um Dritte darauf hinzuweisen.
Antenne mit einstellbarem Winkel: Die Antennenausrichtung kann an die Körperhaltung des Fahrers angepasst werden, um eine optimale Kommunikation zu gewährleisten.

Anzeige „Telemetrie AUS“: Wenn die Telemetrie ausgeschaltet ist, leuchtet die LED auf der Rückseite des LCD-Monitors auf, um Dritte darauf aufmerksam zu machen.
Neigungsverstellbare Antenne: Die Ausrichtung der Antenne lässt sich an die Körperhaltung des Fahrers anpassen, um eine optimale Kommunikation zu gewährleisten.
Hochwertige, schwarz beschichtete Teile: Ein eleganteres Erscheinungsbild als bei früheren Modellen, das ein luxuriöses Gefühl vermittelt. Verhindert zudem unnötige Sonnenreflexionen bei der Verwendung im Freien.
Verwendet eine 7-farbige PILOT-LED: Sie können die Lichtfarbe nach Ihren Wünschen ändern.
Kompatibel mit LiPo-Akkus mit 2000 mAh für längere Fahrzeiten.
Funktionen/Technische Daten:

Einstellungsmenü:
Empfängereinstellungen (kompatibel mit F-4G, T-FHSS SR, T-FHSS, FHSS, MINI-Z EVO und MINI-Z EVO 2). Eine Liste der kompatiblen Empfänger für jedes Format finden Sie hier.
Beschleunigung
Zustand
Leerlaufanhebung
Kanalbegrenzer: Sie können die maximale Servobewegung begrenzen.
Kanaleinstellung: Mit dieser Funktion können Sie jedem Kanal Lenkung oder Gas zuweisen.
Gasmodus
Sub-Trimmung
Trim-/Dreheinstellungen
Schaltereinstellungen
Endpunkt, Umkehrung, D/R, ATL, Failsafe, Servo-Ansicht
Modellmenü:
Modellauswahl, Modellkopie
Modellname
Modelltyp
Daten zurücksetzen
Mixing-Menü:
Lenkungs-Mixing
Bremsen-Mixing
Gyro-Mixing
4WS-Mixing
Dual-ESC
CPS-Mixing (1, 2, 3): Bei Verwendung des CPS-1 (optional) können Sie das LED-Leuchtmuster usw. einstellen.
Panzer-Mischung: Mischung für Kettenfahrzeuge wie Panzer.
Programm-Mischung (1, 2, 3, 4): Sie können den Mischungs-Master auch auf Telemetrie einstellen.
Neigungsmischung: Mischung, die bei Booten wirksam ist.
Windenmischung: Mischung, die bei Crawlern wirksam ist.

Rennmenü:
ST-Trimmspeicher (neue Funktion): Stellt den Lenktrimm sofort auf eine voreingestellte Trimmposition ein. Dies vereinfacht die Trimmeinstellungen bei langen Rennen mit Benzinmotoren.
Kurve (EXP)
Geschwindigkeit: Kann für Lenkung und Gas unabhängig voneinander eingestellt werden. Die Gassteuerung verfügt zudem über einen „Kurven“-Modus, der sich besonders für Dragster eignet.
Traktionskontrolle
Feeling: Fügt eine sanftere Anpassung hinzu, um das Lenken zu erleichtern, wenn die Reaktion zu empfindlich ist.
A.B.S.
Start
Motorabschaltung
Telemetrie-Menü, Sensorliste
Drag Race (Transbrake): Diese Mischung ist für Drag-Rennen geeignet.
Zubehör-Menü:
Timer, Rundenliste
Einstellungen für Home/ES1/ES2/ES3-Tasten: Weisen Sie den vier Tasten vor dem Display Ihre bevorzugten Funktionen zu.
Startbildschirm-Einstellungen: Wechseln Sie zu Servo-Ansicht, Telemetrie-Ansicht, Fahrzeugfoto usw.
Index-Tabelle: Zeigen Sie eine Index-Tabelle für DD (PAN)-Fahrzeuge an.
Übersetzungsverhältnis-Tabelle
S.BUS-Servo: Konfigurieren Sie die S.BUS-Servo-Einstellungen.
MC (ESC)-Verbindung, Gyro-Verbindung: Konfigurieren Sie die ESC- und Gyro-Einstellungen.
System-Menü:
Anzeigeeinstellungen: Passen Sie die Hintergrundbeleuchtung, die Kalibrierung des Touchpanels usw. an.
Audio: Lautstärke von Schaltertönen, Alarmtönen und Telemetrie-Anweisungen einstellen.
Batterieeinstellungen: Batterietyp einstellen, um die richtige Batteriewarnspannung sicherzustellen.
Einstellung: Lenkrad und Gashebel einstellen.
Gesamt-Timer
Empfänger-Update, Servo-Update: Updates können über den Sender durchgeführt werden.
Systeminformationen
Zubehör:
Staubschutz für Empfängeranschluss
R404SBS-Empfänger